彩箱纸盒包装时需要考虑的环境因素
一、气象条件
主要有阳光、温度、湿度、雨雪和空气等，它们对不同产品的影响也不同，这都需要针对不同气象条件分别加以考虑.
二、装卸条件
应考虑是人工装卸还是机械装卸，以及装卸次数等条件.
三、运输条件
产品在运输过程中，会受冲击、振动等作用，且不同的运输工具，对包装的影响也不同.主要应考虑产品固定与缓冲.
纸箱的生产过程
纸箱在我们日常生活中是很常见的一种物品。纸盒是一个立体的造型，它是由若干个组成的面的移动、堆积、折叠、包围而成的多面形体构成的。立体构成中的面在空间中起分割空间的作用，对不同部位的面加以切割、旋转、折叠，所到的面就有不同的情感体现。
1、设计决定产品的效果对纸箱产品来讲设计尤为重要，否则很难达到客户要求，可能出现退货，给企业造成重大损失。市场部门接到订单后，应该把客户的所有信息传递到工艺设计部门。其中包括版面的装饰要求、规格尺寸、箱型结构、内装物及盛重、堆码层数等相关内容。经设计部门设计后，方可传到制造部门完成产品的实现。
（1）计算出下层纸箱所能承受的大堆码载荷即Ps=（Nmax-1）·G，其中，Nmax为大堆码层数，飞机盒报价，G为内装物和箱体重。
（2）选取合适的安全系数根据SN/T0262-93出口运输包装瓦楞纸箱检验规程的要求，在贮存期小于30天时，K=1.6;贮存期在30~100天时，K=1.65;贮存期大于100天时，K=2.
当然，为了安全起见，安全系数通常取3以上。不过安全系数取得过大，原材料的各种指数相对要高，纸张的价格会明显上升，致使成本增加，对市场开发不利。再有如果安全系数选取过大，会出现质量过剩，系数过小，又造成塌箱等质量问题。所以，要根据客户的实际要求，选取合适的安全系数。
（3）根据安全系数计算出所要达到的大抗压强度值即P=K·）根据Kelicutt公式，选择合适的纸张搭配组合即Px·F=P（已算出）所以Px=P/F，其中，F为与纸箱周边长和瓦楞型有关的常数，通过查表得出。
2、做好过程控制是产品实现的保证
工艺技术部门设计的产品能否到很好的贯彻，各个工序对标准的严格执行至关重要。所以要求各工序的班长及时监督好本工序的产品质量，是产品质量的保证。
另外，质量监督员要不定期巡查，及时纠正和处理违背工艺的现象，以保证工艺的严格贯彻。
纸盒印前制版7个注意事项
中国有着五千多年悠久的文明历史，由于造纸术和印刷术的发明，产品包装有着长远的发展。随着中国改革开放的深入，国际交流的日益频繁，越来越多的国际政治，经济，文化，体育，商业，活动，提高了产品的包装要求，所延伸出的包装产业也越来越成熟，呈现出广阔的发展空间和市场前景。那么大家知道纸盒印前制版的7个注意事项吗？下面和小编一起来看看吧。
（1）不同种类的纸盒需要拼在一张印版上进行印刷时，定做飞机盒，如果拼版时色调相同或相近的产品没有拼在同一纵向位置上，可能会出现A款产品能达到打样稿标准，B款产品基本接近打样稿标准，C款产品与打样稿有轻微色差，D款产品与打样稿色差较大的现象。因此，飞机盒订做，在拼版时应将暖色调、冷色调、中间色调的产品拼在同一纵向位置上，以便于印刷出的产品。
（2）拼版时如果将纸盒的非图文部分放于叼口处，而拖梢处放的不是连续调图像，是平网或实地的话，那么印刷时就很容易产生"鬼影"，严重影响产品质量。此时应将非图文部分放于拖梢处，这样就不会出现"鬼影".
（3）拼版时还应注意不能为了节省胶片而将纸盒成品线省去，而是依靠晒版和印刷人员计算叼口和成品的位置，这样会大大影响生产效率，还可能会因为晒版和印刷人员一时疏忽，造成重大事故。
（4）输出的胶片上通常不含拉规标识线，但如果遇到叼口与拖梢均为空白的情况，会给纸盒的印刷定位带来极大不便。对此，池州飞机盒，有必要在胶片上制作出拉规标识线。凡是不需要裱瓦楞纸板的包装纸盒，拉规标识线制作于靠身部位；需要裱瓦楞纸板的包装纸盒，拉规标识线制作于朝外部位。
（5）确保胶片符合印刷要求，胶片输出后认真核对胶片上的图文是否与打样稿一致（作为核对基准的纸盒刀版线须规范）。
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